Angleterre : fini la musique sans écouteurs
Publié : 16h20 par Ludovic Vilain
En Angleterre, écouter sa musique sans écouteurs dans le bus pourra coûter jusqu'à 100 livres. Le gouvernement d'Andy Burnham part en guerre contre le « loudcasting ». Une mesure qui renvoie à toute une histoire du son dans les transports.
Le 19 octobre, Londres a lancé une offensive contre les incivilités dans les transports. Cible principale : le « loudcasting », ou « headphone dodging ». Ce sont ces passagers qui diffusent leurs playlists, vidéos TikTok ou appels en haut-parleur. Vapotage, déchets et comportements menaçants sont aussi visés.
Des amendes à la carte dans les bus
Depuis le 5 août, les autorités locales de transport anglaises peuvent adopter leurs propres règlements dans les bus. Les contrevenants risquent une amende forfaitaire de 100 livres. Chaque règlement doit toutefois être validé par la ministre des Transports, Heidi Alexander. Ce sont des agents spécialisés, et non les chauffeurs, qui verbaliseront.
Dans les trains, une règle déjà ancienne
Dans les trains, rien de vraiment neuf. Diffuser de la musique forte y est interdit depuis 2005, mais la règle était rarement appliquée. Une campagne nationale rappelle donc qu'un refus d'obtempérer peut mener jusqu'à 1 000 livres d'amende devant un tribunal. Le métro londonien applique déjà cette règle depuis longtemps.
Du Walkman au haut-parleur
L'écoute en solo dans les transports a pourtant une date de naissance : 1979, avec le Walkman de Sony. Pour la première fois, chacun emportait sa bande-son sans l'imposer aux autres. Les années 80 ont ensuite inversé la tendance puis dans les années 2000, les ados britanniques ont fait résonner la techno au fond des bus depuis leurs téléphones. Le terme « sodcasting » s'est alors imposé outre-Manche.
Quand le rail devient dancefloor
Entre musique électronique et transports, l'histoire d'amour est ancienne. En 1977, Kraftwerk transformait le train en manifeste sonore avec Trans-Europe Express. À Berlin, la BVG s'est associée à Adidas en 2018 pour des baskets servant d'abonnement annuel aux transports. Pratique pour rejoindre Berghain, tout proche de la gare d'Ostbahnhof ! À Londres, le club Fabric se trouve à deux pas de la station Farringdon. Le trajet vers le club fait partie de la soirée… à condition de garder le son pour la piste.
La silent disco, solution idéale ?
Le paradoxe est savoureux : la culture club a déjà inventé la réponse. Avec la silent disco, des centaines de danseurs partagent un même set, chacun avec son casque. Une fête collective sans déranger les voisins. Les rames du métro pourraient bien s'en inspirer.
Et en France ?
De ce côté de la Manche, le code des transports interdit déjà d'utiliser sans autorisation des appareils sonores qui troublent la tranquillité d'autrui. La règle existe donc, même si elle est peu appliquée. En attendant un éventuel tour de vis, une seule consigne : gardez vos écouteurs, et réservez le volume au dancefloor.
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